Лампа накаливания самолетная СМ-28-2 предназначена для использования в бортовом аэронавигационном оборудовании, для внутрикабинного и салонного освещения на всех типах самолетов и вертолетов.
Варианты для поиска: СМ 28-2, СМ28-2, СМ-28-2, СМ*28-2, СМ/28-2, СМ 28/2, СМ/28/2, СМ 28-2-1, СМ28-2-1, СМ-28-2-1, СМ*28-2-1, СМ/28-2-1, СМ 28/2-1, СМ/28/2-1, СМ28-2/1, СМ 28-2/1, СМ-28-2/1, СМ39, СМ 39, СМ-39, ОКП 34 6525 3531 00
Характеристики:
Наименование |
Значение |
Номинальное напряжение |
28 В |
Номинальная мощность |
2 Вт |
Номинальный световой поток |
5 ЛМ |
Минимальная наработка до отказа |
100 часов |
Тип цоколя |
BA7S/11, В9S |
Цвет стекла |
прозрачное |
Размеры: |
Длина |
20 мм |
Диаметр |
6,9 мм |
Вес |
- кг |
Количество в упаковке |
400 шт. |
Лампа рассчитана на работу в сетях постоянного и переменного тока частотой 50 Гц.
Лампа накаливания - лампа, излучение в которой создается за счет нагрева вольфрамовой спирали в результате пропускания через нее электрического тока.
Лампы накаливания самолетные предназначены для внутреннего освещения салонов самолетов и сигнализации. Лампы рассчитаны на работу при пониженном атмосферном давлении и повышенной (до 98%) относительной влажности воздуха. Тело накала самолетных ламп обладает высокой механической прочностью и выдерживает значительные вибрационные и ударные нагрузки.
Условия эксплуатации
Лампа эксплуатируются при номинальном напряжении. Допускается эксплуатация ламп при напряжении, отличном от номинального, при этом продолжительность горения и световой поток резко снижаются.
Положение ламп при эксплуатации – произвольное.
Структура условного обозначения
СМХ-Х-1:
СМ - самолетная;
Х - номинальное напряжение, В (6,3; 7,5; 13; 24; 26; 27; 28);
Х - номинальная мощность, Вт (1,6; 2,8; 4,8; 5; 9; 10; 15; 18; 20; 23; 25; 28; 60; 70; 80);
1 - отличительная особенность от базовой модели.
Добавить комментарий