Колесо тормозное КТ94-2А предназначено для установки на главное шасси самолета Ан-24, Ан-26 с целью обеспечения движения объекта по ВПП, маневрирования при рулежках, торможения самолета при опробовании двигателей перед взлетом и торможения при посадке.
КТ94-2А Колесо тормозное
Код товара: 383
Краткое описание:
Колесо предназначено для установки на главное шасси самолета с целью обеспечения движения объекта по ВПП, маневрирования при рулежках, торможения при посадке…
Колесо тормозное:
Размер шины: 900х300
Тип шины: Камерная
Объект применения: Ан-24, Ан-26.
Назначение: Колесо предназначено для установки на главное шасси самолета с целью обеспечения движения объекта по ВПП, маневрирования при рулежках, торможения самолета при опробовании двигателей перед взлетом и торможения при посадке.
Технические характеристики:
Наименование | Значение |
---|---|
Рабочее давление в шине | 6 кгс/см2 |
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной взлетной массы | 5400 кгс |
Стояночная нагрузка на колесо от максимальной посадочной массы | 5200 кгс |
Максимальная взлетная скорость | 210 км/ч |
Максимальная посадочная скорость | 200 км/ч |
Средний єксплуатационный тормозной момент | 670 кгс*м |
Кинетическая энергия, поглощаемая тормозом за одно торможение на эксплуатационном режиме | 350000 кгс*м |
Экслпуатационное давление рабочей жидкости в тормозе | 95 кгс/см2 |
Пара трения | ФМК-11+ЧНМХ |
Рабочая жидкость в тормозе | АМГ-10 |
Материал барабана колеса | МЛ 12 |
Длина пути на взлето-посадку | 3480 м |
Назначенный ресурс колеса | 10000 взлето-посадок |
Ресурс тормозных дисков | 1000 взлето-посадок |
Масса колеса | 75,7 кг |
Область применения: Колесо должно эксплуатироваться на суше на грунтовых и бетонных ВПП во всех климатических условиях, кроме непосредственного контакта с морской водой.
Добавить комментарий