Пленка для самописцев К3-63

Код товара: 293
Краткое описание:
Пленка для самописцев К3-63 предназначена она для записи информации о высоте, скорости и перегрузки летательного аппарата во время полета корундовым резцом.
Пленка для самописцев К3-63 предназначена она для автоматической записи параметров полета (записи информации о высоте, скорости и перегрузки летательного аппарата во время полета) корундовым резцом. Запись на пленку осуществлялется процарапыванием эмульсии на прозрачной пленке. Плёнка К3-63 снимается после каждого вылета для экспресс-анализа основных параметров, в том числе и перегрузке при посадке. для принятия решение на последующий вылет.
 
Маркировка пленки К3-63 проводится острым предметом у места заделки в подающий барабан по форме:
  • дата намотки;
  • фамилия и инициалы специалиста, проводившего намотку.
Перед каждым полетом на начальном участке пленки проводится запись по форме:
  • тип и бортовой номер ВС, на котором установлен данный К3-63;
  • заводской номер самописца;
  • дата начала выполнения полета;
  • фамилия командира ВС.
Дату начала выполнения полета и фамилию командира ВС допускается записывать на конечном участке записи информации после выполнения полета.
 
Технические характеристики пленки:
 
Наименование
Характеристика
Название пленки
К3-63
ТУ 6-17-899-79
Исполнение
Перфорированная
Намотка
Бобина
Цвет
Прозрачная
Температура плавления желатинового слоя, не менее
500С
Прочность на разрыв при растяжении в продольном направлении, не менее
13 КГС/мм2
Основа пленки
Триацетатная
Размеры
Ширина
35 мм
Длина
300 (200, 290) м
Гарантийный срок хранения
12 месяцев
 

Трехкомпонентный самописец высоты, скорости и перегрузки КЗ-63 предназначен для регистрации в полете высоты, индикаторной скорости и вертикального компонента перегрузки. Самописец состоит из собственно самописца и фильтра радиопомех. Вариант фильтра радиопомех определяется заказчиком.
В основу регистрации высоты и скорости положен манометрический принцип, при котором упругостью мембран давление уравновешивается, а их деформацией оно измеряется.
В основу регистрации перегрузки положен принцип пружинных весов, при котором инерционная сила груза уравновешивается упругостью пружин, а их деформацией эта сила измеряется.
Запись перегрузки, скорости и высоты полета производится царапанием по эмульсионному слою кинопленки, зафиксированной без проявления.
Перемещение ленты осуществляется лентопротяжным механизмом при помощи электродвигателя. Подключение прибора к электросети самолета производится через фильтр, служащий для подавления радиопомех. В зависимости от схемы питания прибор включается в воздухе и на земле, либо только в воздухе.

Добавить комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.

Контактная информация

icon
ТЕЛ.:

+38(044) 227-14-37

icon
ФАКС.:

+38(044) 227-14-37

icon
icon
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:

Контактная форма

Облако тэгов