Лампа фара самолетная ЛФЛ 28-60-1
ТУ У 31.5-00214244-029-2003
Лампа-фара — вид ламп, состоящих из отражателя и нити накала в единой сборке, на которой крепится крышка (линза) из прозрачного стекла. Первоначально в автомобильных фарах использовались небольшие лампочки и отражатели, закрытые рифленой линзой для ослабления яркого света от нити накаливания. Крышку необходимо было изолировать прокладкой. Недостатки таких фар побудили к открытию устройства лампы-фары.
Применение:
• для освещения объектов на значительном расстоянии
• в системах летательных аппаратов и аэродинамических комплексов.
Лампы-фары имеют высокую световую интенсивность, надежность и стабильные светотехнические характеристики.
Преимущества
• Механическая прочность
• Електростойкость
• Стабильность световых параметров в процессе эксплуатации.
Характеристики:
Напряжение питания лампы-фары, В (номинальное): 28
Габаритные размеры лампы-фары, мм:
а) диаметр : 95
б) высота, не более : 56
Масса, грамм, не более : 170
Начальное значение мощности, Вт, не более: 65
Начальное значение силы света, ккд, не менее: 23
Угол рассеяния, не менее:
а) в горизонтальной плоскости: 10°
б) в вертикальной плоскости: 10°
Наработка лампы-фары - 1000 летных часов. Минимальная наработка лампы-фары при номинальном напряжении составляет 100 часов в пределах минимального срока службы, равного минимальному сроку сохраняемости 8 лет.
Указанные сроки эксплуатации и хранения действительны при соблюдении потребителем требованиям действующей эксплуатационной документации.
Гарантийный срок равен минимальному сроку сохраняемости и составляет 8 лет.
Гарантийная наработка в пределах гарантийного срока равна минимальной наработке и составляет 100 часов, при этом гаратнийная наработка составляет 1000 летных часов.
Гарантийный срок исчисляется с даты приемки лампы-фары представителем заказчика.
Добавить комментарий