В данный момент сайт находится на стадии тестирования и отладки!
Аккумуляторная батарея 12САМ-28П (12-САМ-28У, 12-САМ-28) авиационная предназначена для использования непосредственно на летательных аппаратах для автономного запуска авиационных двигателей и бортовых электроагрегатов, для электропитания бортовой электросети на стоянках, а также во время полета при выходе бортового генератора из строя или в случаях, когда мощность генератора становится недостаточной, обеспечивая в целом питание бортовой электросети при аварийных режимах в системе электроснабжения летательного аппарата.
Батарея соответствует техническим условиям ТУ 16-89 (ИРФГ.563400.001 ТУ).
Характеристики:
| Наименование | Значение |
| Номинальное напряжение | 24 В |
| Емкость, при разряде током 5,6А до напряжения 1,7В на первом вышедшем аккумуляторе при средней температуре электролита 25 0 С равна: | |
| в период первого полугодия эксплуатации (начиная с третьего разряда)* | 28 Ач |
| в период второго полугодия эксплуатации | 23 Ач |
| в период второго года эксплуатации | 21 Ач |
| Емкость, при разряде током 28А до напряжения 21В равна: | |
| при начальной температуре электролита 25+/-2 0 С | 14 Ач |
| при начальной температуре электролита минус 5+/-2 0 С | 12 Ач |
| Количество включений длительностью 45с при изменении величины тока разряда по кривой от 650 до 75 А с интерваами между вклюениями 3 мин до конечного напряжения не ниже 16 В при начальной температуре электролита 25+/-2 0 С равно: | |
| в течении первого года эксплуатации | 4 |
| в течении второго года эксплуатации | 3 |
| Количество включений длительностью 45с при изменении величины тока разряда по кривой от 650 до 75 А с интерваами между вклюениями 30 сек с обеспечением напряжения не ниже 12 В, при максимальном токе до конечного напряжения не ниже 16 В при начальной температуре электролита 25+/-2 0 С равно: | 2 |
| Батарея, заряженная при постоянном напряжении источника тока 28,5 В, обеспечивает длительность разряда в аварийных режимах при начальной температуре электролита 25+/-2 0 С до напряжения 21,5 В | |
| при токе разряда 100А | не менее 4 мин |
| при токе разряда 150А | не менее 0,8 мин |
| При бездействии батареи в течении 15 суток количество включений, должно быть не менее | 2 |
| Максимальная масса батареи с электролитом | 28,5 кг |
| Масса батареи сухая | 22,0 кг |
| Габаритные размеры батареи: | |
| Длина верхней части | 369 мм |
| Длина нижней части | 323 мм |
| Ширина | 163 мм |
| Высота с крышкой | 214 мм |
Аккумуляторная батарея состоит из 12 последовательно соединенных между собой двухвольтовых аккумуляторов. собранных в эбонитовом или полипропиленовом двенадцатикамерном моноблоке.
Комплектность ЗИП (ИРФГ.563421.001 ЗИ) (Один комплект поставляется на 100 батарей на весь срок эксплуатации):
| Наименование | Обозначение | Количество, шт. |
| Воронка В-36-50 ХС | ГОСТ 25336-82 | 1 |
| Кувшин прессованный (или из кислотостойких материалов) | ЖУЦИ.725262.001 | 1 |
| Термометр ртутный стеклянный для аккумуляторов | ТУ 25-11.1130-75 | 4 |
| Ареометр АЭ-02 1050-1400 | ГОСТ 18481-81 | 3 |
| Цилиндр 1 25/170 | ГОСТ 18481-81 | 3 |
Назначенный ресурс изделия 400 летных часов в течение назначенного срока службы 2 года, в том числе срок хранения в консервации изготовителя 7 лет. Указанные ресурсы, сроки службы и сроки хранения действительны при соблюдении потребителем условий и правил транспортирования, хранения и эксплуатации, установленных в эксплуатационной документации.
Условия эксплуатации
Добавить комментарий